防腐枕木防腐前為什么要刻痕

鐵路是我們常用的交通運輸方式之一，也是我國重要的經濟支柱。防腐枕木是鐵路鋪設的重要材料。防腐枕木一般在用之前都要經過防腐處理，以延長枕木的使用壽命。枕木在防腐前需要先刻痕，那么是為什么呢？

1、提高防腐質量：刻痕處有肉眼看不見的細縫，防腐劑在高壓下能更容易滲入，提高滲入深度(這是衡量防腐質量的重要指標之一)行業規范要求各類樹種加工的普枕、岔枕、橋枕需要刻痕。

2、為了保持木材的機械強度，對刻痕工藝有具體規定，并排間距為20~25毫米,相鄰二排間距為55~60毫米,刻痕刀厚度5毫米左右，刻痕長度要大于10毫米，痕孔深度限制在10~13mm。木枕四周表面缺漏刀痕總數應低于3%，連續缺漏數應少于3個。

3、各樹種的普枕、岔枕、橋枕在防腐處理前，一律進行刻痕，以提高防腐質量。   

4、 為了發揮防腐防裂效果，保持防腐枕木的機械強度，刻痕的并排間距為20~25mm，前后 排間距為55～60mm，刻痕刀的厚度為5～6mm，刀痕長度不小于10mm，痕孔深度10～13mm。   

5、防腐枕木鋪軌范圍內枕面的缺漏刀痕總數應小于3%，刀痕連續缺漏數不得超過2個。

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